德州向力減速機械有限公司

德州向力K137減速機配套鋼廠出渣車

德州向力KA137減速機配套鋼廠出渣車

K系列錐齒輪-斜齒輪減速機

型號分類：

K K37 K47 K57 K67 K77 K87 K97 K107 K127 K157 K167 K187

KAB KAB37 KAB47 KAB57 KAB67 KAB77 KAB87 KAB97 KAB107 KAB127 KAB157 KAB167 KAB187

KF KF37 KF47 KF57 KF67 KF77 KF87 KF97 KF107 KF127 KF157 KF167 KF187

KA KA37 KA47 KA57 KA67 KA77 KA87 KA97 KA107 KA127 KA157  KA167  KA187

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KS KS37 KS47 KS57 KS67 KS77 KS87 KS97 KS107 KS127 KS157 KS167  KS187

KFS KFS37 KFS47 KFS57 KFS67 KFS77 KFS87 KFS97 KFS107 KFS127 KFS157 KFS167  KFS187

KAS KAS37 KAS47 KAS57 KAS67 KAS77 KAS87 KAS97 KAS107 KAS127 KAS157  KAS167  KAS187

KAFS KAFS37 KAFS47 KAFS57 KAFS67 KAFS77 KAFS87 KAFS97 KAFS107 KAFS127 KAFS157  KAFS167 KAFS187

KAZS KAZS37 KAZS47 KAZS57 KAZS67 KAZS77 KAZS87 KAZS97 KAZS107 KAZS127 KAZS157 KAZS167 KAZS187

KABS KABS37 KABS47 KABS57 KABS67 KABS77 KABS87 KABS97 KABS107 KABS127 KABS157 KABS167 KABS187

產品概述：

K系列硬齒面螺旋錐齒輪傘齒輪減速機是一種大功率、大扭矩的傳動裝置。本系列產品最大的特點就是采用齒輪傳動，齒輪的最小傳動比為5.36，最大的輸出轉數為300轉/分鐘，可滿足客戶高轉速的需求，這是一般擺線針輪傳動和蝸輪蝸桿傳動無法達到的。減速機內部齒輪都采用20CRMNTI材料，它是一種硬度非常高的合金鋼，保證了齒輪在運轉過程中運行平穩，不易磨損。本系列產品全部采用系列化、模塊化的設計思想,有廣泛的適應性,產品有極其多的電機組合、安裝位置和結構方案,可按實際需要選擇任意轉速和各種結構形式。內部齒輪全部經過精密加工,確保軸平行度和定位精度,這一切構成了齒輪傳動總成的齒輪減速電機。本產品可配置各類電機,形成了機電一體化,完全保證了產品使用質量特征。

產品特點：

1、K系列齒輪減速機的型號按扭矩遞減形式劃分，與傳統的等比例劃分相比，更符合客戶要求，避免了功率浪費。2、從箱體至內部齒輪，采用完全的模塊化結果設計，適合大規模生產及靈活多變的選型。3、采用CAD/CAM設計制造，保證質量的穩定性。4、齒輪采用優質合金滲碳淬火，齒面硬度高達60±2HRC，齒面磨削精度高達5-6級，而SEW減速機精度可達6級。5、采用整體式鑄造箱體，與焊接箱體相比，箱體結構剛度好，易于提高軸的強度和軸承壽命，而鑄造箱體的流線型設計，易于風扇冷卻。6、采用迷宮式密封結構，防止漏油。7、產品安裝方式靈活多變，易于客戶選用。8、采用計算機修形技術，對齒輪進行預修形，大大提高了減速機的承載能力。

型號示例：

K87-Y11-4P-17.42-M1-180°

K:系列代號

87：機型號

Y:三相交流異步電機

11：電機功率

4P:電機級數

17.42：傳動比

M1：安裝形式

180°：電機接線盒位置

技術參數：

傳動比：5.36-32625

功 率：0.37KW-200KW

轉 矩：10-50000N.m

輸出轉速：0.04-300轉

產品應用：

K系列齒輪減速機目前已經廣泛應用于冶金機械、礦山機械、起重運輸機械、物料搬運機械、重型鍛壓機械、大型壓鑄機械、石油設備、化工設備、環保設備等行業。它是一種由多個齒輪相互嚙合構成的傳動機械。由于齒輪加工精度可以達到5級以上，所以齒輪傳動效率是非常高的，一般可以達到96%以上，而且里面傳動都是依靠齒輪與齒輪之間相互嚙合，齒輪都是采用磨齒工藝加工而成，所以齒輪箱在運轉的過程中噪音都是非常低的，一般可以達到70分貝以下。齒輪傳動箱已經成為越來越多機械行業客戶的首選傳動設備。本系列產品內部一共有六個齒輪，每兩個齒輪為一組，一共有三組齒輪。我們將電機軸上的小齒輪一般稱為高速齒輪，為了方便標識，我們在標準的名稱中將其稱為一級小齒輪，與其嚙合轉動的齒輪，我們稱之為一級大齒輪，在中間級傳動的齒輪，我們分別稱為二級小齒輪和二級大齒輪，在輸出軸端的齒輪我們通常稱為低速端齒輪，正式的名稱稱為三級小齒輪和三級大齒輪。


輸入功率與許用轉矩：